车险改革后保费高了还是低了 需要判断返点和保费优惠之间的差异

车险改革对于车险行业及各位车主来说，就是真真切切的关系到金钱问题，在车险政策中明确表示经过此次车险改革，各位车主的车险费用会降低，保障范围扩大，但是真的是这样吗?车险改革后保费高了还是低了?下面一起来看看具体详情。

车险改革后保费高了还是低了?

车险改革监管明确要求下调附加费用率，将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，单单从这来看，保费是低了。但是在费用率的限制下，各大保险公司给出自己的对策，那就是对各位车主将不再给予返点，仅仅从这里来看保费高了，因此保费是高了还是低了需要就事论事，需要判断返点和保费优惠之间的差异。

以一辆五座普通家用小轿车为例，如交强险保费为950元。改革前，3年不出险，保费最多可优惠到665元(优惠30%)。改革后，最多可优惠到475元(优惠50%)。

按照车险综改意见，业界和消费者最关心的问题之一就是车险价格会如何变化。业界人士对车险综改意见分析后认为，车险保费下降应是较为确定的趋势，将直接让利于消费者，险企则面临更大的经营挑战。

保障额度进一步提高

交强险的保障额度进一步提高：调整后的交强险总保额从12.2万元提高至20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高至18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高至1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任保额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高至1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高至1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。