车坛快报｜丰田汽车10月日本国内产量同比下跌50.9%

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戴姆勒卡车因芯片短缺损失数十亿美元，销量将少五位数

近日，戴姆勒卡车公司首席执行官Martin Daum预计，全球芯片短缺将使该公司今年的营收减少数十亿欧元，并预计这一问题将持续到明年。Daum还表示，该公司的汽车销量将比原本的销量少“五位数”。

特斯拉CEO马斯克要求考虑成本，减少第四季度交付

近日，特斯拉CEO马斯克向所有特斯拉员工发送了一封邮件，要求他们在四季度的最后阶段更多地考虑成本而不是交付尽可能多的现车。马斯克表示，尽管12月的最后几周仍然会有大量交付，但现在是时候开始减少交付规模，支持更稳定和更高效的交付速度，让人看到特斯拉可以更成熟地处理生产和季度财报的矛盾。

法拉第未来回应退市警示函

11月29日，法拉第未来发布澄清说明：法拉第未来收到纳斯达克警示函意味着纳斯达克要求FFIE退市，是错误的解读。法拉第未来在此澄清，纳斯达克警示函仅仅与公司推迟提交第三季度财报相关，这是一个正常的程序。在收到纳斯达克警示函后60天内，法拉第未来将向纳斯达克提交合规方案。澄清说明指出，公司正与纳斯达克保持紧密联系，有信心在短期内重新恢复到常规状态，只要公司及时恢复正常的文件并且按时提交，法拉第未来就不会有股票退市的实际风险。

丰田汽车10月日本国内产量同比下跌50.9%，连续三个月下跌

近日，据了解，丰田汽车10月日本国内产量同比下跌50.9%至15.2万辆，连续三个月下跌。预计疫情带来的影响将会缓和，11月全球产量将达到85万至90万辆，创历史新高，而12月亦计划维持高产量水平。

行车指南：

快来看看这些预防车辆积碳的小措施！

·经常清理空气滤芯

经常清理空气滤芯能从源头上减少积碳的产生。空气滤芯一般每2万公里换一次效果最佳。

·避免长时间怠速

怠速情况下，发动机散热不佳，会导致燃烧不充分，从而产生积碳，所以不要让车辆长时间处于怠速状态。

·提高换挡转速

针对手动挡车型，低转速用高挡位，容易引起发动机爆震，而爆震会导致燃烧不充分形成积碳，同时使动力下降，所以要避免这种行为。但刻意提高换挡转速也没有必要，这样会导致油耗增加，离合器磨擦片也会被过早磨损。对于一般手动挡车型而言，以1.6～2.0L排量为例，2000转左右换挡比较合适。

·不加劣质油

好的油品绝对有助于减轻积碳，所以不要加劣质油，一定要到正规的加油站加油。