大黄蜂露出尾刺，全新CB 1000 Hornet曝光，硬壳车架、主打性能

随着本田一组新车专利图的曝光，Hornet“黄蜂”家族似乎又要添加新成员了。因为它采用了一个尖锐的车头造型，很容易联想到复活不久的CB 750 Hornet。而饱满的车体、硕大的四缸发动机、侵略的定风翼小翅膀，都预示着它大排量的身份，看来双缸黄蜂的遗憾很快就会被弥补了。

通过专利图可以发现几个新特点，首先车架是全新的，覆盖面积大大超过了传统钢管车架，看上去似乎承担了一部分车体的作用，有些像本田提出的“硬壳车架”概念。此外连接单摇臂的悬挂系统和传统不同，采用一种新型连杆式结构。此外定风翼比“火刃”跑车还要夸张，突出的翼展更大。不过牌照框被安置在轮毂而不是车尾，恐怕会引起一些争议。外媒也对它进行了渲染，风格看上去还是比较激进的。

本田历史上的“大黄蜂”，与现售复古款CB1000R同名，不过尖灯款新车应该不会作为圆灯款的替代车型出现，因为NEO SPORT CAFE风格可以说是本田摩托车最成功的设计，从国内有多少车厂去效仿就知道它有多受欢迎。因此新车更有可能被冠以CB 1000 Hornet的名号，加上公升级直列四缸发动机，让它更符合车友对“大黄蜂”的印象。

本田CB 1000 Hornet的出现并不意外，宝马、杜卡迪、KTM都有自己的Hyper-Nakeds超级街车，而之前的圆灯复古款CB1000R显然和这些以性能著称车型竞争时占不到便宜，大黄蜂是时候露出尾刺了。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！