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2022年中端市场将迎爆发,雷诺江铃羿和小鹏P5谁将脱颖而出

就在在刚刚过去的中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上,一众权威人士表示新能源汽车市场已进入陡峭的增长曲线,预计明年全年新能源汽车销量将达到500万辆左右,市场渗透率更会超过20%。这无一不预示着,新能源汽车发展将进入市场主导新阶段。在这股新能源发展所掀起的风暴中,15万级纯电紧凑型轿车更是为其贡献了主要力量,只因这类车型满足了市场中一部分“苛刻”消费者两全其美的需求。而放眼望去在15万级纯电紧凑型轿车中,或许只有9月份如约上市的小鹏P5能让大家耳熟能详,但合资品牌中的新鲜血液“雷诺江铃羿”,正在以全球智能先锋轿跑的姿态冲击着A级纯电细分市场。

先锋哲学外观 首发致胜

在如今“苛刻”的新消费浪潮之下,雷诺江铃羿作为合资品牌海内外兼攻的首发车型,从设计之初就深谙人们对于个性化表达的诉求,在整车外观方面,雷诺江铃羿将欧洲人擅长的艺术与人文思考相互融合,设计出了创新的E.C.H.O先锋哲学。位于车前的大灯采用全LED光源,让驾控这在夜间照明的效果得以保证,而车身侧面则采用动感的溜背车型,其配备的可感应式弹出-闭合隐藏式门把手更是点睛之笔。如果觉得还差点意思,雷诺江铃羿GT版还配备了运动范十足的SF套件,性能车标配的红色卡钳与轮毂等细节设计还会使整车视觉效果更为完整,也更符合当下挑剔年轻消费者的喜好,让他们没有任何外观接受门槛。

纯电当道,长续航与强动力缺一不可

在纯电当道的时代,里程焦虑恰恰是令一众消费者对新能源汽车望而却步的主要影响因素,而贴心的雷诺江铃羿实现为广大消费者考虑到了这一点,旗下6款车型更是将450km与500km两种NEDC续航版本进行全覆盖,其中雷诺江铃羿GT版采用的前后双永磁同步电机,综合最大输出功率170Kw,峰值扭矩395N.m。如此强劲的动力去拉动这样一台A级家轿来说还是非常轻松的,并且电机的特性使它免去了换挡的过程,在标准模式下雷诺江铃羿GT版也能拥有畅快的加速感。若是想要更极致的快感,配合全时四驱并开启SF狂热模式,5.8s的零百加速的好成绩,更能让你一脚踏入5s俱乐部,在同级别中端新能源市场中可谓是独占鳌头,哪怕是小鹏P5在更富有激情的驾驶体验面前也显得稍逊一筹,而雷诺江铃羿GT版16.38万元的售价也将能让性能控们喜不自胜。

智能安全内核 为驾乘者出行保驾护航

要知道新能源汽车能够在汽车市场内渗透率迅速飙升,除了拥有远超同级燃油车的动力表现、行驶品质及用车成本外,更重要的是其科技安全的配置内核。以雷诺江铃羿GT版为例,车的内核采用了与“科大讯飞”联合打造的EZOOM-Pilot 3.0智能辅助驾驶系统,这套系统有着远超于同级的强大算力,全车搭配了24个传感器及200万像素前置双摄,能够轻松实现HWA高速自动驾驶辅助、APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助等功能。反观以全球首款搭载了激光雷达的量产智能车型而闻名的小鹏P5,其主打的激光雷达探测范围虽覆盖更广,且适用于日常生活中城市复杂道路以及车道两侧加塞的情况,但此配置也仅出现在20万以上的高配车型。由此可见,雷诺江铃羿相较于同级别其他车型更以驾乘者轻松、愉快的智能出行体验为核心,利用高智能配置保障用户的出行安全。

其实不难看出,此次江铃雷诺所打造的“羿”,在拥有强悍产品力的同时,还在运动化、年轻化的道路上不断发力。要知道,现如今国内15万级纯电紧凑型轿车市场是存在着激烈的竞争,这也正是新能源汽车整体渗透率最大的一部分。或许除小鹏P5等火热车型外,以运动+年轻在市场进行差异化竞争的雷诺江铃羿将会是消费者们另一关键之选。

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