车身小巧可换电池，ACM City One让你告别续航焦虑

共享汽车虽然因为疫情受到很大打击，但从雪铁龙 Ami 或 Moidize EZ-1 等汽车来看，汽车制造商似乎仍然坚信共享汽车是未来的趋势。德国初创企业 ACM（自适应城市移动）推出了全新纯电动车型——City One。

在2021慕尼黑车展上，德国初创公司ACM首发了这款全新纯电动车型——City One。City One定位偏向于租赁车、出租车、商用车等，在内外设计上，功能性诉求占据了主导位置。

从外观上来看，City One的设计与欧拉黑猫很相似，特别是前脸的造型几乎是如出一辙。并且在前机盖、门板、车顶等处都带有老式汽车上常见的筋线，而后门还采用了低成本的负压式车窗。

车身尺寸方面，City One的长宽高分别为3600/1650/1670mm。车重950kg，与欧拉黑猫十分接近。

车身尾部，新车为了装载更便捷，因此尾门采用侧开的方式。同时新车可以通过折叠后排座椅，让其具备平坦的装载区域、金属隔板以及更大的储物空间，从而方便叉车装卸。

内饰方面，新车车内十分简单，配备了三辐式仪表盘，而机械按钮、档把及屏幕都集中在一起，同时驾驶员前方并未配备独立的仪表。

动力方面，新车搭载最大输出为25千瓦的电动机，最高时速可达110公里/小时。电池方面，新车配备了容量为24千瓦时的电池组，其中一部分是可以便捷拆卸更换的。

ACM 声称， City One 已经获得了超过 20.8 万个订单，潜在价值超过 30 亿欧元。新车初步生产将于2023年开始，量产计划将于2024年开始。