“车电分离”带来“纯电车自由”？飞凡R7畅享价20.59万元起上市

9月27日，飞凡R7正式上市。新车共推出4个版本，其厂方零售价为30.25万元起——在此基础上，年内交付的飞凡R7全系车型均可享1.26万元的新能源车国家补贴，补贴后售价则为28.99万元起。

此外，选择“车电分离”模式购车的用户即可享受90kW·h电池版本车型立减10万元，每月仅需支付1560元（90kW·h电池）租金；同时，77kW·h电池版本车型则立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。

如此一来，在选择“车电分离”模式购车的情况下，新车全系的补贴后畅享价仅为20.59万元起售。

作为品牌首款旗舰车型，飞凡R7充分彰显了“智舱界屏霸，智驾界卷王”之大厂实力。该车定位为中大型SUV，其整车尺寸为4900mm*1925mm*1655mm，轴距则为2950mm，“零百”加速时间最快仅3.8s。

同时，新车全系标配无框车门、BOSE剧院级音响、触控式真皮方向盘、256色线性氛围灯和双层隔热全景天幕等豪华配置，为用户带来超越同级之尊享体验。

“智舱界屏霸”！赋能沉浸式交互出行体验

飞凡R7车内的RISING MAX 3+1巨幕，由中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏和全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统共同组成。

作为智舱中使用频次最高、且承载最多交互功能者，飞凡汽车与京东方合作，开创性地采用了一块尺寸达15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏。

同样具备创新技术的，还有10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏。厂方表示，它们均采用先进的MiniLED分区背光技术，有效解决了强光下屏幕显示亮度不足的问题，并带来同级车型中视觉最优之感官体验。

此外，飞凡汽车还与华为重磅联手，让新车拥有了高达13°*5°的AR-HUD系统视场角，为全球量产车型中最大；同时，业界最高的1920*730之高分辨率可以更直观显示车道级实景导航和实时ADAS等信息，亦具备网红景点等POI信息推荐与驻车环境下的巨幕观影功能。

“智驾界卷王”！行业首创全融合智驾系统

厂方表示，飞凡R7搭载的RISING PILOT全融合高阶智驾系统堪称“智驾界卷王”。据介绍，该车配备了包括中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达和行业中不多见的800万像素高清摄像头等在内的33个顶级感知硬件。

同时，新车还拥有由“最强大脑”——英伟达Orin X芯片所提供的顶级算力，再配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，为用户带来了感知结果更快、更安全的高阶智驾体验。

此外，RISING PILOT还提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。厂方表示，它可根据车辆实际行驶的环境条件与用户选择，让驾驶者在舒适、标准和运动等多种智驾风格间切换，并通过对多个维度参数的自定义实现更具个人风格之智能驾驶行为。

据介绍，RISING PILOT高速领航功能亦会随飞凡R7在10月一起交付。通过持续的OTA升级，新车将逐步解锁更多城市、更多场景，并实现更高阶的辅助驾驶功能，为用户带来更加智能、便捷、安全之驾驶体验。

创新补能生态！纯电出行从此无忧、无束缚

在动力方面，飞凡R7四驱版本之峰值功率为400kW、最高峰值扭矩达700N·m，“零百”加速时间仅需3.8s，直接进入了“3s俱乐部”。

为实现“出行即服务”的“零焦虑”出行体验，除充电网络覆盖中国大陆所有省份之外，飞凡汽车还携手上海捷能智电租赁服务有限公司，倾力推进中石化、中石油在全国的超过5万个站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。

按照目前规划，相关合作方于2022年内将投建近40座综合服务能源站，2023年预计投建300家，至2025年规模将接近3000家。

此外，新车更全系标配换电架构，并通过“车电分离”之商业模式支持用户可自由选择购买整车、或租赁电池，直接减轻购车压力，让他们轻松拥有纯电智慧出行生活。

凭借极简、大气的造型设计与多项首发之顶级配置，以及高阶、全面的智能体验和“零焦虑”之换电补能生态，飞凡R7将有望成为“新能源赛道”上的一匹“黑马”。

据了解，新车将从10月底开始在全国重点城市举行路演活动——届时，消费者即可零距离体验飞凡R7的极智魅力。