BMW 5系五大智能驾驶辅助功能解析

汽车科学技术发展至今，自动驾驶科技也取得重大进展，未来的汽车驾驶越来越具备科技感，最终的目的在于推进车辆的驾驶安全，如今，从解放双脚到解放双手，前两个阶段已经实现，而汽车技术继续向更深层次的自动驾驶迈进的话，就需要更高等级的驾驶辅助功能。

在一众传统车企里，宝马汽车在驾驶辅助功能领域可以说是比较具有话语权的，它在基础功能方面的表现可以说不逊于小鹏、特斯拉等业内优秀选手，今天就来聊聊全新BMW 2022款 改款 525Li 豪华套装这套增强型驾驶辅助系统究竟如何。

一、车道保持辅助系统

这套车道保持辅助系统可以提供主动侧面碰撞保护，通过安装在车辆前部和侧面的雷达传感器及立体摄像机记录车道标记、前方行驶车辆及从侧面或后方接近的车辆。在 70 km/h 至 210 km/h 的车速范围内，系统通过校正式转向干预辅助驾驶员，让车辆保持在车道内并主动避免发生侧面碰撞，让驾驶员在驾驶过程中有效保障人车安全。

二、转向及主动车道跟踪

这款全新BMW 5系Li搭载了带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，在时速低于210公里/小时的宽泛范围内，在道路发生变化时主动控制转向，搭配主动巡航控制系统，对车速和车距进行自动调节，实现半自动辅助驾驶。

当车辆行驶在拥堵路段时，交通拥堵辅助功能会自动开启。尤其是当发生堵车时，驾驶时会出现走走停停，这时车辆可以通过主动车道跟踪系统实现跟随前车时的自动转向，同时也可以通过自动刹车或加速保持车距，避免出现长时间堵车驾驶员注意力下降而带来的车道偏离、跟车距离过短追尾等事故，大大减轻了驾驶者在堵车时的操作强度，也减少了驾驶员的体力与精神负担。

三、紧急避让功能

这款全新BMW 5系Li车身周围均安装有传感器，主要功能是负责探测车辆周围的障碍物。当车辆前方发生紧急情况，并且碰撞无法避免时，如果侧方有足够的空间，车辆就会通过有针对性地转向辅助驾驶员。在驾驶员转向时给予强有力的支持，同时保持车辆的平稳性，大幅降低“追尾”事故的可能性，确保车上人员的安全。

四、交叉路口警示系统

我们经常会看到一些交通事故是当车辆通过交叉路口时，驾驶员没有注意到两侧方向上的来车，特别是在雾天或者阴雨天气，能见度低，视野局限，在这种情况下极容易发生事故。为解决这一问题，这款全新BMW 5系Li就搭载了交叉路口警示系统，当车辆在以85km/h以下的时速通过交叉路口时, 系统会通过屏幕显示和报警音提醒驾驶员注意两侧来车, 同时制动系统也会预先做好准备。驾驶员根据需要采取相应措施，系统会为驾驶员提供最大的支持，在最大程度上保障安全。

五、交叉车流警告系统

交叉车流警告系统是当驾驶者需要将车辆驶出停车位，此时视野受限，系统会通过声音提示和控制显示屏发出警告。通过后视摄像头和前后雷达感应器将车辆后方的交通状况显示在控制显示屏上，大大减少驾驶员的视野盲区，保证车辆安全驶出。

这款全新BMW 5系Li高级驾驶辅助系统可以说考虑到了行车过程中的各种路况，让车辆分担部分驾驶动作，降低驾驶疲劳感，目的就是保障每位驾驶员的驾驶安全，同时也可以体验辅助驾驶科技带来的便利。