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7个衡量“老司机”的标准,你做到几个?网友:驾照白考了!

怎样的驾驶者才能被标榜为老司机?这是一个值得令人深思的话题!有人说,我驾龄十年,是不折不扣的“老司机”;有人说,我A1驾照,我才是鹤立鸡群的“老司机”,但怎样的司机才能被称之为“老司机”?下面,编者了7大“老司机”的标准,而你是老司机吗?

1. 基本操作炉火纯青

何为基本操作?那就要回归到最基础的“考试内容”了,像倒车入库、侧边停车、弯道驾驶、坡道停车起步等科目二内容早已经被练得炉火纯青,丝毫不会对其造成困扰;


而科目三的档速匹配、路口掉头、直线行驶等基本行车操作也要做到毫无差错!做到以上两个基本操作,那么恭喜你,你通过了第一关!


2. 严格遵守交通规则

作为老司机,必须严守交通规则,一切以“我是老司机,交规在**情况下可以逾越”的说法都是“伪老司机”的言论!


真正的老司机,不会铤而走险去醉驾;不会以身试法去闯红灯;不会自以为是地去超速,而是遵守交规,时刻把安全摆在第一位。


3.无不文明驾驶行为

“文明驾驶”是一直都有说的话题,而不文明开车的现象却屡教不止,很么很抱歉,开车不文明,那你不能被称之为老司机!


举几个例子,像有不规范使用远光灯、堵车强行插队、连续强按喇叭、恶意别车、违停挡道等行为的司机,都与“老司机”的名号失之交臂!


4. 冷静应对特殊情况

老司机对特殊交通情况和交通意外都能正确、及时地处理,比如说被剐蹭后懂得私了还是走保险;


遇到突发交通意外,懂得“让速不让道”、及时救车的技能;遇到车辆故障时,能知道拨打12212等救援电话。换言之,处事不惊是老司机的一大特色!


5. 非常熟悉汽车结构

一名合格的老司机,必须是对汽车的结构、汽车的零配件、汽车的保养、汽车的维修甚至对汽车的改装都比较熟悉。


因为这样就证明了驾驶者充分了解汽车性能、懂得驾驶、懂得提升汽车,从而换来更佳的驾驶体验和更出色的安全性能!


6. 拥有乘坐者的好评

单单说自己的驾驶技术多好多好,那都是纸上谈兵,没有人坐过你开的车、并对你的驾驶技术发出赞叹和认可的,那么你就不能被称之为老司机。


真正的老司机开车非常稳,不会让乘坐者有不适感,如果坐你车的人说:“你开车真稳、坐你的车想睡觉”等夸奖的话,那你的“老司机”之称才说得过去。


7.更长驾龄和更高等级

不是说驾龄越长,就越有资格被认定为老司机,但更长的驾龄能一定程度上证明该司机的开车经验,即便曾经是一个开车菜鸟,但多年磨练过后,该撞撞、见过的情况也基本见过了,能活下来的基本都算老司机了。


值得一提的是,驾照等级更高的司机,其“老司机”的含金量显然会更重!

写在最后

想成为一名令人信服、地地道道的老司机,以上所说的7种“衡量标准”缺一不可!因此,“老司机”不能随便叫,总的来说,在驾驶技术、驾驶素养、驾龄经验、驾驶等级、乘坐好评、汽车知识、驾驶心理7大方面上过关的话,才能挺直腰杆接受别人的“老司机”赞美!

看完本文,你或者身边的人能不能被称之为“老司机”的?请发表你的观点!

(文章视频图片来源于网络)

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