7个衡量“老司机”的标准，你做到几个？网友：驾照白考了！

怎样的驾驶者才能被标榜为老司机？这是一个值得令人深思的话题！有人说，我驾龄十年，是不折不扣的“老司机”；有人说，我A1驾照，我才是鹤立鸡群的“老司机”，但怎样的司机才能被称之为“老司机”？下面，编者了7大“老司机”的标准，而你是老司机吗？

1. 基本操作炉火纯青

何为基本操作？那就要回归到最基础的“考试内容”了，像倒车入库、侧边停车、弯道驾驶、坡道停车起步等科目二内容早已经被练得炉火纯青，丝毫不会对其造成困扰；

而科目三的档速匹配、路口掉头、直线行驶等基本行车操作也要做到毫无差错！做到以上两个基本操作，那么恭喜你，你通过了第一关！

2. 严格遵守交通规则

作为老司机，必须严守交通规则，一切以“我是老司机，交规在**情况下可以逾越”的说法都是“伪老司机”的言论！

真正的老司机，不会铤而走险去醉驾；不会以身试法去闯红灯；不会自以为是地去超速，而是遵守交规，时刻把安全摆在第一位。

3.无不文明驾驶行为

“文明驾驶”是一直都有说的话题，而不文明开车的现象却屡教不止，很么很抱歉，开车不文明，那你不能被称之为老司机！

举几个例子，像有不规范使用远光灯、堵车强行插队、连续强按喇叭、恶意别车、违停挡道等行为的司机，都与“老司机”的名号失之交臂！

4. 冷静应对特殊情况

老司机对特殊交通情况和交通意外都能正确、及时地处理，比如说被剐蹭后懂得私了还是走保险；

遇到突发交通意外，懂得“让速不让道”、及时救车的技能；遇到车辆故障时，能知道拨打12212等救援电话。换言之，处事不惊是老司机的一大特色！

5. 非常熟悉汽车结构

一名合格的老司机，必须是对汽车的结构、汽车的零配件、汽车的保养、汽车的维修甚至对汽车的改装都比较熟悉。

因为这样就证明了驾驶者充分了解汽车性能、懂得驾驶、懂得提升汽车，从而换来更佳的驾驶体验和更出色的安全性能！

6. 拥有乘坐者的好评

单单说自己的驾驶技术多好多好，那都是纸上谈兵，没有人坐过你开的车、并对你的驾驶技术发出赞叹和认可的，那么你就不能被称之为老司机。

真正的老司机开车非常稳，不会让乘坐者有不适感，如果坐你车的人说：“你开车真稳、坐你的车想睡觉”等夸奖的话，那你的“老司机”之称才说得过去。

7.更长驾龄和更高等级

不是说驾龄越长，就越有资格被认定为老司机，但更长的驾龄能一定程度上证明该司机的开车经验，即便曾经是一个开车菜鸟，但多年磨练过后，该撞撞、见过的情况也基本见过了，能活下来的基本都算老司机了。

值得一提的是，驾照等级更高的司机，其“老司机”的含金量显然会更重！

写在最后

想成为一名令人信服、地地道道的老司机，以上所说的7种“衡量标准”缺一不可！因此，“老司机”不能随便叫，总的来说，在驾驶技术、驾驶素养、驾龄经验、驾驶等级、乘坐好评、汽车知识、驾驶心理7大方面上过关的话，才能挺直腰杆接受别人的“老司机”赞美！

看完本文，你或者身边的人能不能被称之为“老司机”的？请发表你的观点！

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