大众将携CC、光荷4X等车型亮相广州车展

随着2020年接近尾声，在国内疫情防控形势持续向好的前提下，第十八届广州国际汽车展览会也将“如期而至”。

作为德系汽车品牌代表之一的大众汽车，也将带着大众CC、光荷4X等车型亮相广州车展。

 

一汽-大众CC

 

日前，一汽-大众官方以线上直播的形式宣布，新款大众CC家族开启预售。新车将分为轿车版本与猎装车版本两种车身形式，不仅会在广州车展上亮相，还计划于12月初上市销售。 

 

作为中期改款车型，与老款车型相比，CC在造型上没有太大的变化，仅在细节处进行了调整。

新车增加了R-Line运动套件，前包围下部的造型也比现款更立体更有冲击力。双L日行灯与进气格栅相连，车头整体性非常好。

 

新车侧面，CC有着流畅的线条、溜背的造型，看上去和以往国内消费者印象中的那些大众车有所不同。

新车尾部的小鸭尾改为黑色，双边共两出的排气也变成了四出装饰罩，与此同时，CC标识从右下角挪到了大众LOGO下方。

 

车身尺寸方面，新款大众CC的长宽高4865/1870/1459mm，轴距2841mm；CC猎装版的长宽高4869/1870/1459mm，轴距2841mm。

 

内饰上，CC采用了对称式设计的中控台设计，空调出风口采用了长条式的造型。新车使用银色的装饰面板将中控台分为上下两层，并采用了10.3英寸的全液晶仪表盘及8英寸或9.2英寸可选的内嵌式中控多媒体触摸屏，搭配三辐式的多功能方向盘和触摸式空调控制面板，有着不错的科技感。

 

动力系统方面，轿车版与猎装车版本均提供搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。

 

此外，轿车版还会提供2.0T低功率版本，该发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统上，CC全系均匹配7速双离合变速箱。

 

市场竞争力方面，大众CC曾被誉为“最美大众车”，凭借其优美的车身线条与溜背式轿跑车身形式，吸引了许多年轻消费者。

不过，数据显示，2020年前三季度，该车累计销量仅为2.09万辆，显然处于叫好不叫座的尴尬局面。

 

上汽大众光荷4X

 

日前，上汽大众宣布其国产的ID.4 X中文名称命名为光荷4 X，新车已经开启预售，也会在广州车展上亮相。

 

光荷4 X针对海外版ID.4车型的外观进行了本土化改进，不仅拥有更加运动的前保险杠设计，还采用了蜂窝网状格栅设计。

 

新车侧面，光荷4 X上扬的腰线、异色的车顶，让其看起来更加时尚。新车的尾灯组采用了新的设计，造型规整，同时尾灯红色的贯穿式灯带也包含了中央的LOGO。

 

车身尺寸方面，光荷4 X的长宽高4612/1852/1640mm，轴距2765mm。

 

内饰上，光荷4 X车内以直线和折角构成几何状的样式，极简的设计风格更好地提升了科技感。

另外，新车配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏，旋钮式的挡把集成与仪表右侧，与ID.3相似。

 

动力系统方面，光荷4 X提供了最大功率125千瓦、150千瓦和225千瓦三种不同动力，NEDC续航里程分别为364公里、472公里和555公里。

 

再说几句

 

除了一汽-大众CC、上汽大众光荷4X，大众汽车还将为广州车展带来新款辉昂、迈腾GTE，以及大众子品牌斯柯达旗下的2021款柯迪亚克、2021款柯迪亚克GT等车型。

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