12月厂商销量榜：比亚迪夺冠，五菱等下滑，2家车企落榜

文|凌清 图|车宇世界、网络

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1月10日，乘联会发布了2022年12月国内乘用车市场零售销量。其中，2022年12月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，有8家车企的单月零售销量均突破了10万台。而且，高达7家上榜车企的销量，均同比上涨。

比亚迪汽车

乘联会数据显示，2022年12月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田等8家上榜车企的单月零售销量均突破了10万台。

其中，比亚迪汽车的单月零售销量达到了22.4万台，远远超过同期其他车企的销量，位居当月狭义乘用车销量前10名车企榜单第1名。

而且，与去年同期相比，比亚迪汽车的销量上涨了128.6%，呈现出高速增长态势。在市场份额方面，比亚迪汽车也占据了10%以上的市场份额。

12月车企销量榜（上）

除了比亚迪汽车，2022年12月份，长安汽车的单月销量增长幅度，也很高。乘联会数据显示，2022年12月份，长安汽车单月零售销量为16.8万台。

在2022年12月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，长安汽车位居第三名。与2021年同期相比，长安汽车的销量上涨了134.4%。

在2022年12月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，长安汽车的同比增长幅度是最高。换言之，长安汽车是上榜车企中的领涨车企。

长安UNI-K

此外，一汽大众、上汽通用、广汽丰田、奇瑞汽车、上汽大众等车企的销量也呈现同比上涨趋势。尤其是，上汽大众终于结束了销量下滑态势，实现了2.4%的同比增幅。

与上述车企形成反差的是，2022年10月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，有3家上榜车企的销量呈现同比下滑态势。

乘联会数据显示，2022年12月份，上汽通用单月零售销量为7.7万台，位居同期车企零售销量榜第10名。

五菱宏光MINI EV

与去年同期相比，上汽通用五菱的销量下滑30%。在2022年12月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，上汽通用五菱的同比下滑增幅最高。

事实上，乘联会数据显示，从2022年8月份开始，截止到2022年12月份，上汽通用五菱的零售销量已经连续5个月下滑了。

乘联会数据显示，2022年12月份，吉利汽车单月零售销量为12.6万台。与上个月的销量，基本持平。

吉利星瑞

不过，与2021年同期相比，吉利汽车的销量则下滑了10.7%。好在2022年11月份，吉利汽车的销量依然上涨，所以偶尔一个月的销量下滑，在变化波谲云诡的市场中，倒也是正常的市场变动。

乘联会数据显示，2022年12月份，一汽丰田的狭义乘用车单月零售销量为10.2万台，呈现出环比上涨态势。

不过，与2021年12月份相比，一汽丰田的销量下滑了3.5%，呈现微跌趋势。随着一汽丰田在电气化布局方面的完善，我相信一汽丰田会交出更完美的答卷。

特斯拉

乘联会数据显示，2022年11月份，特斯拉中国、长城汽车进入同期狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。

但是，2022年12月份，这2家车企则没能进入12月狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。与之相反，2022年11月份，一汽丰田、奇瑞汽车没能进入同期狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。

但是，2022年12月份，一汽丰田和奇瑞汽车则分别位居同期狭义乘用车零售销量前10名车企榜单第7名和第9名。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于乘联会，仅供参考。本文（含标题）所涉及到的“榜”、“榜单”、“销量榜”等，如果没有特别指明，则均为乘联会发布的“2022年12狭义乘用车零售销量前10名车企榜单”。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

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