6月韩国新车销量增超1成，现代份额超3成，宝马是最好卖进口车

2023年6月，韩国新车（轻型汽车）销量超16万辆，达到160695辆。同比增长11.7%。上个月韩国的减税政策是增长的其中一个推手。其中进口车同比增长17.9%。本土生产的车型同比增长10.6%。

按年看2023年1-6月韩国新车销量接近90万辆，达到890,953辆。同比市场增长11.4%，增长同样有一成。

• 本土产车型销量达到760,249辆，同比增长13.7%。
• 进口车销量达到130,704辆，同比微跌0.2%。

6月份韩国最好卖三个品牌依然是本土品牌现代，起亚和捷尼赛思。这三个品牌合共拥有75.5%的市场份额。现代汽车销量同比增长16.6%，市场份额达到35.1%。销量超过5.6万辆，连续七个月站在冠军的位置。姊妹品牌起亚排名第二。同比增长13.4%，市场份额31.8%。销量超5.1万辆。捷尼赛思销量接近1.4万辆，同比增长23.5%。增长接近四分之一有，增幅远远高于行业平均水平。

宝马是最好卖的进口车，总排名第4。销量8千出头，并没有过万。奔驰仅仅跟在宝马后面，排名第5。同乡奥迪表现低迷，未能跻身前十榜单。

韩国雷诺表现低迷，同比下跌77.1%。跌幅超过7成，是销量前十的品牌中唯一录得下跌的品牌。

雷克萨斯销量增长积极。同比增长125.5%，销量翻番。

最好卖10款车都是本土生产的车型。现代占了4款，起亚有5款，还有一款是捷尼赛思。虽然头部车型中，起亚占优。但是排位上，现代车型更厉害。最好卖两款车型都是现代的车型。现代中型轿车Grandeur表现抢眼，同比增长45.6%，增幅接近5成。 销量超1.1万辆，是6月份唯一一款销量过万的车型。这款中型轿车连续四个月夺得销量冠军。

现代工具车Porter同比增长18.2%，排在第二位。按年看，这款车的销量也排名第二。而且电动版车型占比超过30%。

起亚中型SUV索兰托以接近7千辆的销量排名第3。起亚的狮跑和嘉华排在第4和第5位置。

进口车方面，德国车是韩国市场上最受欢迎的进口车。宝马和奔驰包揽了销量前三。最好卖的是宝马5系。6月份销量2665辆，同比增长204.2%。销量增长强劲，增长超过2倍。奔驰的E级和S级分别排在第2和第3名。增幅虽然不如宝马5系，但是分别增长26.2%和45.6%。表现好于行业平均水平。

特斯拉的Model X和Model Y表现也不错。和其他市场不一样，韩国最好卖的特斯拉车型是Model X，在进口车型销量排名第4。Model Y排在第10为，但是同比下跌46%。是最好卖10款进口车中，跌幅最大的。