10月份上市的七款重磅新车，你最期待哪款？

轿车车型：

新款迈腾

作为中期改款车型，新款迈腾还在挤牙膏。

根据目前的信息来看，新款迈腾的整体造型并没有变化，仅在前脸部分做了一些小改动，采用了全新了“雨滴式”前格栅，内部增加镀铬竖向细节，并将提供R-line运动外观套件可选，主要在前保险杠、侧裙等细节上增加运动化造型。

除此之外，新车换装了双边共四出排气结构。提供三种不同车轮供选择，并将部分配置包括AEB城市紧急制动、L2辅助驾驶等功能进行了下放。其他的，包括动力、内饰并没有多大改变。

不知道这些不疼不痒的改变，让4年没改款的迈腾还能否一战？

新款奥迪A4L

新增车型，配置升级，干得过“3C”？

一直以来，在34C阵营中，奥迪A4L都是以价换量才保住了江湖地位，但这一次的中期改款车型，奥迪A4L似乎有意打破这一现状。

首先是新增了一款40TFSI星夜版车型，也就是两驱顶配版，配置方面几乎拉满了，像B&O品牌音响、矩阵式LED大灯、Audi Sport运动尾翼、18英寸刀锋轮圈等统统配齐。此外，除了40TFSI时尚动感型和致雅型两款车型，其他车型都进行了不小的配置升级。

不过话说回来，奔驰C和宝马3系都换上了新内饰了，只有奥迪A4L迟迟不见动静，似乎有点诚意不足。

MG7

年轻人的第一台“国产帕拉梅拉”？

从首发亮相到现在，MG7已经吸引了众多的目光，这个号称“至美顶格轿跑”的MG7也确实很亮眼，轿跑设计、溜背车身、无款车门、再搭配上电动尾翼，关于年轻和运动的元素全部都有了，再加上英伦范儿的墨绿配色，开在路上，绝对拉风。

不仅如此，配置上同样拉满，Nappa真皮内饰、33寸大屏、14个BOSE扬声器、骁龙8155芯片，好家伙，豪车主流的配置一个没落下，你以为这就完了，不不不，这么拉风的造型当然有强劲的动力匹配，所以除了1.5T车型，MG7还给到了2.0T+9AT的动力组合，最大马力261Ps，最大扭矩405N·m，再配上mCDC电控悬挂、E-LSD电子限滑，必须得大喊一声，还有谁。

这么看来，MG离爆款只差一个价格了。

高合Hiphi Z

国产新势力第一贵，当之无愧

其首款车型HiPhi X曾卖到80万，一举成名，而HiPhi Z延续了高售价策略，售价来到了61-63万，并且高合汽车不同于其他车企，设计师的脑洞相当大。

外观上，走着“天马行空”的设计语言，棱角分明的机甲风格，很有视觉冲击力，另外，高合HiPhi Z的可玩性很高，采用了可编程的智能大灯系统，除了能够实现常规的交互灯语，用户还可以根据自己的喜好来进行编写，实现拟人化形象，比如大眼睛、卖萌、流泪等效果。

新车还采用了劳斯莱斯同款的对开门设计，个性化十足。此外，新车的智能化配置也很有新鲜感，配备了多达32个驾驶辅助传感器和行业少见的机械臂控制的中控屏，可以实现多个维度的转动，相当具有科技感。动力部分，新车CLTC综合工况续航里程为705km，百公里加速时间为3.8秒。不管是续航里程，还是动力输出表现，一句话，都不叫事儿。

不过这个价格、这个造型，注定了高合HiPhi Z最终只会是土豪们的“玩物”。

SUV车型：

法拉利Purosangue

法拉利首款SUV，土豪们也不一定买得到

如果不是挂着法拉利的车标，新车侧面还有几分马自达的影子。不过跑车出生的法拉利对

空气动力学明显有着深厚的造诣，即使在SUV上，也能随处可见的各种镂空的空气学设计。

此外，新车采用了电动对开门设计和2＋2座椅布局，一如即往的兼顾了逼格和实用性。内饰上则是取消了中控屏，整个座舱呈现出海鸥展翼般的对称造型。

当然，不管车身怎么变化，强大且有标识性的V12自吸引擎，证明着Purosangue血统的纯正，零百公里加速仅需3.3秒，最高车速为310km/h。

最有意思的是，这款法拉利Purosangue的购买有一个前提，就是你得先有一台法拉利，才能订车，好了，这下广大网友又多了一个不买它的理由了。

国产新陆巡

国产的兰德酷路泽，还能再火？

作为越野“神车”，丰田“陆巡”的名号可谓是家喻户晓，停产后更是成为“理财产品”，现在终于要国产化了，据悉，丰田全新兰德酷路泽将由一汽丰田生产，于10月上市。